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OrizzontEnergia

Mobilità sostenibile: L'Europa punta su metropolitane e treni più ecologici

Recuperare l'energiaenergia
Fisicamente parlando, l'energia è definita come la capacità di un corpo di compiere lavoro e le forme in cui essa può presentarsi sono molteplici a livello macroscopico o a livello atomico. L'unità di misura derivata del Sistema Internazionale è il joule (simbolo J)
utilizzata in frenata
e restituirla al gestore di rete: è questa in pratica la tecnologia su cui ha deciso di puntare il progetto europeo MyRails, coordinato dall'Istituto Nazionale di Ricerca Metrologica. Il progetto è stato presentato ieri a Torino e si avvale della collaborazione di sedici partner europei tra cui gli istituti metrologici di: Repubblica Ceca, Francia, Svizzera, Regno Unito, Paesi Bassi e Spagna, ed anche l'Università degli Studi della Campania, Trenitalia e la Rete Ferroviaria Italiana.

L'obiettivo  di dotare metropolitane e treni di sistemi in grado di quantificare il più possibile i consumi energetici; il budget del progetto è pari a 2,5 milioni di euro ed è stato finanziato da Horizon 2020. Verranno elaborati sistemi in grado di quantificare l'energia che si puà risparmiare mediante l'applicazione di una sottostazione reversibile; si tratta di un sistema in grado di recuperare l'energia utilizzata durante le operazioni di frenata e che successivamente verrà trasferita al gestore di rete.

Il risparmio di consumi annunciato è nell'ordine del 20% e verrà evitata l'emissioneemissione
Qualsiasi sostanza solida, liquida o gassosa introdotta nell'atmosfera a seguito di processi naturali o antropogenici, che produce direttamente o indirettamente un impatto sull'ambiente.
di circa 2 milioni di tonnellate di anidride carbonica.
Sarà la metropolitana di Madrid ad ospitare per prima questo sistema da cui verranno estrapolati dati utili per l'implementazione del sistema su altri treni e metro.

 

Orizzontenergia

 

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Data: 14/09/2017

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