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OrizzontEnergia

Mobilità: La prima nave elettrica per il trasporto di...carbone

La Cina ha lanciato la prima nave elettrica al mondo per trasportare carbonecarbone
Il carbone è una roccia sedimentaria composta prevalentemente da carbonio, idrogeno e ossigeno. La sua origine, risalente a circa 300 milioni di anni fa, deriva dal deposito e dalla stratificazione di vegetali preistorici originariamente accumulatisi nelle paludi. Questo materiale organico nel corso delle ere geologiche ha subito delle trasformazioni chimico-fisiche sotto alte temperature e pressioni. Attraverso il lungo processo di carbonizzazione questo fossile può evolvere dallo stato di torba a quello di antracite, assumendo differenti caratteristiche che ne determinano il campo d'impiego.
I carboni di formazione relativamente più recente (ovvero di basso rango) sono caratterizzati da un'elevata umidità e da un minore contenuto di carbonio, quindi sono 'energeticamente' più poveri, mentre quelli di rango più elevato hanno al contrario umidità minore e maggiore contenuto di carbonio.
, annucia un report di ThinkProgress. Guangzhou Shipyard International ha la capacità di 2,200 tonnellate ed è progettata per breve tratte. Un migliaio di batterie al litio le permettono di spostarsi di 50 miglia a fronte di 2 ore di carica, che può comodamente avvenire durante le operazioni di carico e scaricoscarico
Qualsiasi immissione di acque reflue in acque superficiali, sul suolo, nel sottosuolo e in rete fognaria, indipendentemente dalla loro natura inquinante, anche sottoposte a preventivo trattamento di depurazione. Sono esclusi i rilasci di acque previsti all'art. 114 (rilasci da diga).
.

 L’utilizzo attuale è il trasporto di carbone per approvvigionare la centrale Pearl River nella provincia di Guangdong ma in futuro potrà essere utilizzata per il trasporto delle persone e funzionare come una delle tante navi traghetto.

Un famoso ambientalista cinese Wang Yongchen ha commentato: "Questo tipo di nave riesce ad armonizzare il rapporto fra gli uomini e la natura, proteggendo la qualità dell’ìacqua e la vita marina. E’ una soluzione che dovrebbe essere replicata anche sulle navi presenti sui fiumi locali".

 

Orizzontenergia

 

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Data: 14/12/2017

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