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Mobilità: I comuni più ciclabili d'Italia

Cesena, Pesaro, Grado, Arborea (Or), Cavallino Treporti (Ve) e Ferrara sono i centri più virtuosi a due ruote secondo la Fiab (Federazione italiana amici della bicicletta). Fra i primi ad ampliare piste ciclabili e a introdurre la velocità limitata a 30 km/h.

biciclette, mobilità sostenibileIl primato spetta a Pesaro: è stata una delle prime città a realizzare una bicipolitana. Nel 2016 ha disegnato difatti ben 85 km di piste ciclabili (rispetto ai 50 del 2010), che sono percorse ogni giorno da 60mila ciclisti. Cesena è invece fra i primi comuni ad adottare la “zona 30″, dove la velocità è limitata ai 30 km/h, con una rete di ciclabili di 87 km, e un servizio di bike sharing di 70 biciclette pubbliche.

Ferrara ha pure investito in mobilità ciclabile, passando da 87 a 170 km di rete per le due ruote, ampliando Ztl, e le zone a velocità ridotta, dando così particolare attenzione a biciclette e pedoni. Sono tutti centri che hanno ricevuto la bandiera gialla della ciclabilità italiana, lanciata nel 2016 da Fiab (Federazione italiana amici della bicicletta), denominata Comuni ciclabili. Riconoscimento che misura il grado di ciclabilità di una città. E che si traduce di riflesso in una maggiore promozione turistica del proprio territorio.

In tutta Italia sono circa 30 i Comuni che hanno ottenuto il riconoscimento. Occorrono almeno due requisiti tra tutti quelli richiesti: uno nell’area infrastrutture urbane (ciclabili urbane e moderazione traffico e velocità), l’altro in almeno una delle altre tre aree di valutazione (cicloturismo, governance e comunicazione e promozione).

 

Orizzontenergia

 

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Data: 11/01/2018

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